Omschrijving

Inschrijven voor uitbreiden of activeren domein ‘Veiligheid en Toegang Op het Spoor’ (VTOS) of ‘Veiligheid en Toegang Op de Metrobaan’ (VTOM) kan vanwege de onderstaande redenen aan de orde zijn:

 

1. Uitbreiden naar een tweede domein

Heeft men al een geldig certificaat ‘Veiligheid en Toegang Op het Spoor’ (VTOS) en wil men ook in het werkdomein 'Metro' gaan werken, dan kan ingeschreven worden voor werkdomein VTOM. De deelnemer dient voor domein 'Metro’ zelfstandig een 100% score in Drillster te behalen.

 

Heeft men al een geldig certificaat ‘Veiligheid en Toegang Op de Metrobaan’ en wil men ook in het werkdomein 'Spoor' gaan werken, dan kan ingeschreven worden voor werkdomein VTOS. De deelnemer dient voor domein 'Spoor’ zelfstandig een 100% score in Drillster te behalen.

 

Let op! Het is belangrijk om je bewust te zijn van de verschillen tussen de werkdomeinen ‘Spoor’ en ‘Perron’! Medewerkers die in het bezit zijn van de bevoegdheid 'Spoor' mogen ook aan de slag in het werkdomein 'Perron'. Andersom is dit niet het geval!

 

Medewerkers die al een geldig certificaat ‘Veiligheid en Toegang op het Perron’ (VTOSp) hebben en in het werkdomein ‘Metro’ of ‘Spoor’ willen werken, dienen zich in te schrijven voor een toets onder toezicht.

 

Voor Medewerkers die exclusief hun certificaat ‘Veiligheid en Toegang op het Perron’ (VTOSp) willen verlengen zal naar verwachting in kwartaal 2 van 2024 een voorziening komen. Voor nu: Neem contact op met Railcenter.

 

2. Nog niet toe aan de Veiligheidstraining ‘Spoor Jij Wel’ of de bouwsteen maar al wel aan Drillster

Heeft men een certificaat ‘Veiligheid en Toegang Op het Spoor’ (VTOS) en/of ‘Veiligheid en Toegang Op de Metrobaan’ (VTOM), waarvan de geldigheid binnenkort verloopt, maar is het certificaat van de Veiligheidstraining 'Spoor jij wel?' of bouwsteen het komende half jaar nog geldig, dan kan men ervoor kiezen om enkel voor het domein (VTOS/VTOM) in te schrijven. De deelnemer dient zelfstandig een 100% score in Drillster te behalen om het certificaat te verlengen.

 

Als men een certificaat ‘Veiligheid en Toegang Op het Spoor’ (VTOS) en/of ‘Veiligheid en Toegang Op de Metrobaan’ (VTOM) heeft, dat nog lange tijd geldig is, maar wil men alvast trainen in Drillster, dan kan worden ingeschreven voor het domein (VTOS of VTOM). Hierbij loopt men niet in aan geldigheid.

                                         

Toelatingsvoorwaarde

Voor activeren of uitbreiden domein dient de deelnemer in het bezit te zijn van een geldig certificaat Veiligheidstraining 'Spoor jij wel?' of bouwsteen.

 

Drillster

In Drillster staan vragen over veilig en gezond werken. Dat helpt de deelnemer om belangrijke kennis te trainen. Het maken van drills kost tijd, dus het is van belang om op tijd te beginnen. Als je voor het eerst traint in Drillster, breng je de score van 0% naar 100% in ongeveer 2 tot 4 uur tijd. Dat verschilt natuurlijk per persoon en kan in sommige gevallen ook langer duren.

 

Na inschrijving wordt automatisch een link verstuurd naar het opgegeven e-mailadres. Met deze link kunnen deelnemers inloggen in een persoonlijke omgeving in Drillster, de Drillster app koppelen en zich voorbereiden op de toets of zelf de geldigheid verlengen.

 

Is de inschrijving voor meerdere werkdomeinen, dan krijgt de deelnemer daar via de Drillster-app toegang toe. Drillster zorgt ervoor dat leerstof in verschillende domeinen niet dubbel wordt aangeboden. Uitbreiden van je domein kost om die reden minder tijd omdat je niet vanaf 0% hoeft te beginnen.

 

Door regelmatig de Drills te maken, houden deelnemers hun kennisniveau op peil, ook na het initieel behalen van de toets. De deelnemer is zelf verantwoordelijk om de score op 100% te zetten en zo de geldigheid van de toets met een jaar te verlengen (lees meer).

 

Drillster wordt ook aangeboden aan deelnemers om zich voor te bereiden op de toets. Door voorafgaand aan de toets een 100% in Drillster te halen bereid de deelnemer zich optimaal voor. Een 100% score vooraf is geen verplichting maar wordt wel ten zeerste aangeraden.

 

Wil je meer weten, bekijk dan 'Hoe bereid ik me voor op de toets?' of lees de antwoorden op de andere vragen op dvp.railalert.nl.

 

Anderstaligen
De toetsen zijn beschikbaar in het Nederlands, Engels en Duits. De gewenste taal van de toetsen kan bij inschrijving worden gekozen.

 

Dyslectisch

Als een medewerker dyslectisch of laaggeletterd is, kan men in Drillster en bij de toets(en) in de talen Nederlands, Engels en Duits gebruik maken van een voorleesoptie.

 

Als de voorleesoptie niet voldoende ondersteuning biedt, kan een e-mail gestuurd worden naar info@railcenter.nl met het verzoek voor een voorleesexamen. In dit verzoek moet de reden voor het voorleesexamen gemotiveerd worden.

 

Aan het voorleesexamen zijn extra kosten verbonden. Daarnaast is het vaak niet mogelijk om het voorleesexamen aansluitend aan de training te plannen. Dit betekent dat men ongeveer anderhalf uur na afloop van de training de toets kan afleggen.

 

Vragen?

Met vragen over de talen, voorwaarden, data en mogelijkheden kunt u contact met ons opnemen: per e-mail op info@railcenter.nl of telefonisch op 033 467 47 27.

 

Wilt u meer informatie over het DVP? Raadpleeg dan de website van de Stichting railAlert. Stichting railAlert biedt een helpdeskpagina aan op haar website. U krijgt daar onder andere informatie over:

• voor wie en wanneer een DVP pas geldt
• de stappen die gezet moeten worden om in het bezit te komen van een DVP
• registratie van persoons- en certificaatgegevens en het invoeren van pasfoto’s in het DVP-systeem
• en meer veel gestelde vragen